Istarska autocesta preoblikovana u d.o.o. i skinuta s kotizacije Zagrebačke burze

PULA - Od jučer je dionica Istarske autoceste »skinuta« s kotacije Zagrebačke burze zbog preoblikovanja dioničkog društva u društvo s ograničenom odgovornošću. Preoblikovanje je izvršio Trgovački sud u Pazinu 18. listopada na zahtjev društva, a nakon što je Skupština dioničara to većinom glasova odobrila 7. kolovoza.

Tu odluku su predložila tri dioničara: Uljanik Plovidba, GIO export-import (koji je u vlasništvu Uljanika) i Jadranka Benčić iz Pule, a protiv toga su bili mali ulagači, njih 30 koji imaju sedam posto udjela u društvu, a koje zastupa Hypo Alpe-Adria-Bank.

Predsjednik Uprave Istarske autoceste Branko Tenčić je tada pojasnio da su odlučili preoblikovati društvo u d.o.o. kako bi spriječili manipulacije koje se događaju na burzi kada brokeri dižu i spuštaju cijene dionica te najavio da će postojeći suvlasnici otkupiti udjele ostalih suvlasnika po realnoj cijeni, iako nije rekao koja je to vrijednost.

Podsjećamo da su njihove dionice trgovane i po četiri puta većoj cijeni od nominale. Serija A je trgovana po 1.223 kune čija je nominala 300 kuna, serija B po 1.600 kuna, a nominala je bila 400 kuna, a serija C po 18.000 kuna dok je nominala bila 5.000 kuna. Istarska autocesta ima kapital od 4,37 milijuna kuna, rezerve teške 8,74 milijuna, a aktivu od 19 milijuna kuna.

U preoblikovanoj Istarskoj autocesti, društvu koje se bavi posredovanjem i zastupanjem u gradnji Istarskog ipsilona i stanogradnji u Puli i Rovinju, najveći je suvlasnik Uljanik Plovidba s udjelom u kapitalu od 23,42 posto (prije godinu i pol posjedovala je 1,58 posto). Slijedi predsjednik Uprave Branko Tenčič i njegova tvrtka TEN koji su vlasnici 19,1 posto kapitala (24,94 posto prije godinu dana), a treći je pravnik Bruno Bulešić s udjelom od 9,05 posto.

P. G.