Poreč: Istarski ipsilon gradi se punom parom

(Izvor:Ivan Grgat)Tijekom posljednjeg boravka u prirodi zamijetili smo kako se na Poreštini zapadni krak Istarskog ipsilona gradi punom parom. Međutim, osim što će se tom modernom prometnicom napokon riješiti prometna problematika mnogih gradova i općina, postavljamo si pitanje koliko će se tom izgradnjom narušiti okoliš.Najuočljiviji primjer je što su postavljanjem šljunka, izgradnjom mostova i proširenjem već postojećih prometnica nestale čitave šume, livade, oranice.., a time smanjen i životni prostor mnogih životinja kojih već i sada ima veoma malo.
Nekad se prilikom šetnje moglo zamijetiti mnoštvo fazana, divljih zečeva, pa čak i srna. Kada se postavi žičana ograda kako će se te životinje kretati?

Svake nedjelje lovci potamane i ono malo divljači, a kada se tome pridoda da će cesta formirati krugove oko mnogobrojnih područja, nepotrebno je i spominjati kako će tim dijelovima zavladati pustoš. Pernata stvorenja nekako će savladati novonastale prepreke, međutim sva koja se kreću kopnom itekako će biti uskraćena.Kad smo već kod toga, nitko od graditelja nije razmišljao da se životinje, kako bi opstale, trebaju pariti, a na čitavome dijelu ipsilona nismo primijetili tunele kojim bi se olakšalo kretanje životinja kroz žicom opasane dijelove prirode. Talijani, Nijemci, Austrijanci i drugi taj su problem itekako uspješno i funkcionalno riješili na svojim brzim cestama i autoputevima, a gdje smo po tom pitanju mi?