F1: U monegaškom ruletu prva pobjeda karijere za Jarna Trullija

(Izvor:dp)Prava drama odvijala se danas na GP Monaca: brojna odustajanja dovela su do krajnje neobičnog poretka, no to i jest dio šarma ove, jedine gradske utrke u prvenstvu Formule jedan.
Iskusni renaultov talijanski vozač Jarno Trulli došao je do prve, i to potpuno zaslužene, pobjede u svojoj dugoj karijeri. Koristio je prednosti svog bolida i guma kako bi Scumachera i engleza Jensona Buttona, jedine pretendente na prvo mjesto u utrci, održao na pristojnom razmaku.
Kao i prošle godine, zadnjih je desetak krugova bilo više nego zanimljivo jer su prva dvojica preko ciljne linije projurila unutar iste sekunde.

Utrku su, kao i uvijek, obilježile brojne nezgode i odustajanja. Japanac Takuma Sato izvrsno je na startu pretekao oba Ferrarija ali je radi problema na motoru odustao i pritom izazvao teži sudar u kome ipak nije bilo ozlijeđenih. Osim Satoove raspuknute Honde, odustao je i nesretni David Coulthard u kog se u oblaku gustog dima zabio Sauberov bolid za čijim je upravljačem bio Giancarlo Fisichella.

Druga je teža nezgoda također uzrokovala izlazak safety car-a a razlog tome bilo je neoprezno preticanje: Ralf Schumacher je nakon izlaska iz boksa vozio sporije pa ga je u tunelu sustigao Fernando Alonso, do tada sigurni pretendent za postolje (bio je drugi). Želeći izgubiti što manje vremena kod zaobilaženja sporijeg BMW-Williamsa, prešao je na lijevu, prljavu stranu tunela što ga je na kraju koštalo zanošenja i žestogog zabijanja o zid.

Kad se safety car planirao povući sa piste nakon što su očišćeni ostaci Alonsovog Renaulta, u tunelu je Michael Schumacher naglo zakočio blokiravši kotače što je iznenadilo Montoyu koji ga je udario odostraga, podigao Ferrarija u zrak što je bilo dovoljno da se Schumi zabije u zid tunela i uništi si šanse za ostatak utrke i bilo kakav plasman.

Ukratko, ova je utrka po ustaljenom običaju uneredila službeni poredak vozača i ekipa jer su od vodećih odustali Alonso (Renault), M. Schumacher (Ferrari), oba McLarena (Coulthard radi sudara a Raikkonen kasnije radi kvara), Sato iz Bar-Honde te jedan BMW-Williams (onaj R. Schumachera).
Samo su vozači sa pobjedničkog postolja bili u istome krugu, iako je Barrichello zaostao više minutu i petnaest sekundi za pobjedničkim dvojcem.

Inače zanimljivu utrku pokvarilo je samo standardno loše komentiranje HRT-ovog voditelja Slavka Cvitkovića koji je po običaju griješio u svemu i svačemu a svoju nesuvislu priču "začinjao" još nesuvislijim komentarima, posebno o kneževskoj obitelji i njihovoj piratskoj povijesti, Bernieju i Slavici Ecclestone, Grobniku i njegovoj pisti i sličnim tričarijama.

Konačni (neslužbeni) poredak vozača koji su završili utrku:

1 Jarno Trulli (Renault)
2 Jenson Button (BAR)
3 Rubens Barrichello (Ferrari)
4 Juan Pablo Montoya (Williams)
5 Felipe Massa (Sauber)
6 Cristiano da Matta (Toyota)
7 Nick Heidfeld (Jordan)
8 Olivier Panis (Toyota)
9 Zsolt Baumgartner (Minardi)