Jedan od dvojice "očeva" novog prijevoznog sredstva, Carl Benz (1844. - 1929.), za čiji je uspjeh uvelike zaslužan Gottlieb Daimler (1834. - 1900.), svoju je slavnu motornu kočiju s tri kotača zapravo dovršio još 1885., no u pravilu, tek se sljedeća godina smatra početkom automobilske povijesti.
Na današnji je dan, prije točno 133 godine, legalizirao konstrukciju i izvedbu, dobivši patentni broj DRP-37435. Time je njegov slavni uradak dobio službenu oznaku Patent Motorwagen, kao prvo, dakle i jedino "patentirano motorno vozilo".
Bila je to motorna kočija s tri kotača, duga 270, široka 140 i visoka 145 cm, koja je 4-taktnim 1-cilindarskim motorom obujma 954 ccm i snage 0,75 KS mogla potegnuti 16 km/h.
Ukupna je masa vozila bila 265 kg, a potrošnja 10 litara na 100 kilometara. Prva je demonstracija završila udarcem vozila u zid (!), no već su istog ljeta izvedene uspješne pokusne vožnje.
Za tržišni uspjeh i budućnost tog projekta, osporavanog od mnogih, zaslužna je Carlova supruga Bertha Benz. Patent Motorwagenom je 5. kolovoza 1888., sa sinovima Eugenom i Richardom, odvozila put od 106 km, od Pforzheima do Mannheima, u posjet majci.
Time je uklonila početnu nevjericu prema konceptu vozila pokretanog motorom s unutarnjim izgaranjem (bio je jak lobi vlasnika kočija s konjskom zapregom) te nakon pozitivnih novinskih izvješća, pokrenula lavinu narudžbi.