Slovenija gradi autoceste samo prema Zapadu

Sudionici okruglog stola - Antonio Martini, Miloš Budin, Giorgio Rossetti i Milan Rakovac

Podtajnik u talijanskom ministarstvu za vanjsku trgovinu Miloš Budin najavio je na okruglom stolu održanom u sjedištu Društva novinara u Trstu da je Italija započela razgovore sa Slovenijom o osnivanju međuvladine i međuministarske komisije, čiji bi zadatak bio unaprijediti suradnju na sjevernom Jadranu.

- O tome smo razgovarali s Ljubljanom i, dakako, u tu komisiju namjeravamo uključiti i Hrvatsku, jer bi se ona trebala baviti osmišljavanjem zajedničke politike u domeni razvoja gospodarstva, prometne infrastrukture, suradnje sjevernih jadranskih luka te unapređenjem kulturne suradnje kao uvjeta prevladavanja povijesnih nesuglasica i nepovjerenja, rekao je Budin. Istaknuo je da se unatoč procesu širenja Europske unije prema srednjoj i istočnoj Europi i dalje održavaju političke opcije koje su suprotne europskim načelima međudržavne suradnje. Kao primjer naveo je slučaj Slovenije, države članice EU-a, koja vodi neravnomjernu politiku razvoja prometne infrastrukture.

- Slovenija je u potpunosti izgradila cestovne prometnice prema zapadu, odnosno Italiji i Austriji, no to nije učinila kad je u pitanju dovršenje autoceste prema Hrvatskoj i Mađarskoj. Slovenski dio autoceste prema Zagrebu i dalje čeka realizaciju te da se Ljubljana i dalje drži suzdržanom glede izgradnje autoputa Trst - Rijeka. To su činjenice od kojih treba polaziti i koje se mogu razumjeti u sklopu bilateralnih slovensko-hrvatskih odnosa, ali teško su razumljivi u europskom kontekstu, rekao je Budin te je zaključio kako Italija može učiniti puno više u promicanju europskih načela suradnje na tom prostoru.

Na okruglom su stolu sudjelovali, uz Budina, član skupštine regije Friuli-Venezia Giulia Antonio Martini te hrvatski novinar i publicist Milan Rakovac.

E. V.